Bei der installation die vergaser, es ist notwendig, gewährleisten die dichtung zwischen die vergaser und die motor anschluss flansch zu vermeiden luft leckage, die werden verursachen die motor zu werden schwer zu starten, keine im leerlauf oder instabil im leerlauf.

1. wenn die motorrad motor gestartet wird, die drossel ventil sollte geschlossen werden, und die accelerator (hebe kolben) sollte leicht sein geöffnet. Nach der auto ist erwärmt, die drossel ventil sollte geöffnet werden bevor es kann die normalen arbeits zustand.

2. vergaser leerlauf geschwindigkeit einstellung: den leerlauf geschwindigkeit mischen verhältnis schraube wurde fein eingestellt, wenn die vergaser blätter die fabrik. In der regel, wenn es ist verwendet für die erste zeit, die benutzer nicht notwendigkeit, irgendwelche anpassungen zu vermeiden unnötige ausfälle. Nur muss der benutzer, die kolben stop schraube.

3. leerlauf geschwindigkeit anpassung methode nach vergaser reinigung und wartung: 3,1 Vor der reinigung die vergaser, sollte der benutzer markieren die ursprüngliche position der vergaser idle speed mischen verhältnis schraube, und dann schraube die schraube nach innen zu der unterseite, Und erinnern die anzahl der windungen geschraubt in, So, dass nach der reinigung den leerlauf geschwindigkeit durchgang, die position von den leerlauf geschwindigkeit schraube kann restauriert zu seine richtige position. 3,2 nach der reinigung die passage, einstellen den leerlauf luft-kraftstoff verhältnis schraube an der original position entsprechend der ursprünglichen markiert position.

4. saisonale einstellung von vergaser leerlauf geschwindigkeit: nach der unterschied in der leistung von motorrad motoren und saisonale veränderungen, die idle air-kraftstoff verhältnis schraube kann entsprechend angepasst werden. Die variation ist in die palette von 1/2 drehen, wie in der folgenden tabelle dargestellt.