Es ist eine verbesserte Turbo für erweiterte treiber. MXR TD05 20G Turbo passt eine einzigartige spezifikation, die ersetzt die TD04 für eine TD05H turbine rad.Darüber hinaus, MXR auch vergrößert die turbine gehäuse bereich zu 7 platz cm zu verbessern die auspuff effizienz. So erwarten zu gewinnen mehr leistung als lager turbo.

Turbo TD05 20G Turbolader Für Subaru Impreza WRX STI EJ20 EJ25 420HP Wasser + Öl Gekühlt 02-06

AnwendungDirekt bolzen auf alle für Subaru Impreza WRX / STI EJ20 EJ25 motor 2002-2006

Spezifikation

Turbine Trim: 76,4Turbine Induktor Durchmesser: 56mmTurbine Exducer Durchmesser: 48,96mmKompressor Trim: 59,8Kompressor Induktor Durchmesser: 52,6mmKompressor Exducer Durchmesser: 67,9mmLager: Wet Float/Journal LagerKühlung Typ: Wasser + ÖlGarantie: 2 Jahre für jede herstellung mängelTurbine gehäuse: 7cm2Kompressor gehäuse einlass OD: 57,8mm (etwa 2,25 zoll)Öl feed: M10 * 1,5Öl ablassen: M 16,8

Öl ablauf schraube: 2 * M6 * 1,0Wasser in/out: M14 * 1,5

Eigenschaften:

* Produkt Material1. Turbine gehäuse: sphäroguss QT450-10 - temperatur beständig bis zu 700 ℃2. stahl turbine rad: K418 legierung-hohe oxidation stabilität und widerstand bis zu 900 ℃3. kompressor gehäuse: ZL104 aluminium mit leichte4. kompressor rad/klingen: Guss aluminium klingen-überlegene luft dichtheit & korrosion widerstand

* Produkt Leistung1. kosten-effektive turbo erhöhen 20-40% power für ihr auto2. reiche erfahrung in turbo produktion und eigenen fabrik3. hohe-Speed öl dichtung ring und Präzision freiheit4. gebaut für haltbarkeit und festigkeit

* Technologie Vorteil:1. 100% balancing Test durch TURBOTECHNICS VSR32. erweiterte Antrieb Tester/Programmierer

Hinweis

* Überprüfen sie bitte die spezifikationen sorgfältig vor dem kauf. Wenn sie nicht sicher sind über diese informationen, zögern sie nicht uns zu kontaktieren.* Alle WRX Wagon motoren und automatische limousine motoren kam mit einem TD04, alle manuelle WRX limousinen einschließlich STI versionen hatte eine TD05. Wenn ihre alten turbo ist TD04 ein, einige änderung ist erforderlich, um fit die neue turbo.* Es eine direkte bolt-on so nichts anderes erforderlich wäre. Aber, um es zu bekommen das volle potenzial sie solltest benötigen einige zusätzliche upgrades. Intake, auspuff, mehr kraftstoff, usw. es wird auch erfordern kundenspezifische tuning.* Professional installation ist sehr zu empfehlen (Keine Anweisung Enthalten)