Modus funktion einführung:

E-stick modusIn wirtschafts beschleunigung modus, keine einstellung erforderlich ist, Reduzieren kraftstoff verbrauch während beschleunigung.ICH-stick modusAutomatische steuerung modus passt automatisch die empfindlichkeit der controller zu anzug fahren bedingungen, ideal für diejenigen, die wollen set und vergessen. Brilliant für stadt fahren. Auto Control ist was macht einzigartige.STADT modusSTADT modus bietet (1 zu 10) 10 empfindlichkeit ebenen, dies ermöglicht die fahrer zu stimmen die controller zu die gewünschte niveau der empfindlichkeit. wählen sie niveau 10. Maximale beschleunigung antwort verbesserung über 30%.SPORT modusSPORT modus bietet (1 zu 10) 10 empfindlichkeit ebenen, dies ermöglicht die fahrer zu stimmen die controller zu die gewünschte niveau der empfindlichkeit. wählen sie niveau 10 und griff die lenkrad engen oder hit ebene 1 für eine sanfte glatte beschleunigung. In diesem modus, Maximale beschleunigung antwort über 60%.SPORT + modusSPORT + modus bietet (1 zu 10) 10 empfindlichkeit ebenen, dies ermöglicht die fahrer zu stimmen die controller zu die gewünschte niveau der empfindlichkeit. wählen sie niveau 10. Die sheer geschwindigkeit von wettbewerb, starke push zurück geschwindigkeit, Maximale beschleunigung antwort über 90%.RACING modusRACING modus Modus bietet (1 zu 10) 10 empfindlichkeit ebenen, dies ermöglicht die fahrer zu stimmen die controller zu die gewünschte niveau der empfindlichkeit. wählen sie niveau 10. Die sheer geschwindigkeit von wettbewerb, starke push zurück geschwindigkeit, fliegen gefühl von fahren, es wird empfohlen, in arenas, Maximale beschleunigung antwort über 120%.OFF modusBringt die fahrzeug zurück zu standard

Warum sollte ICH verwenden elektronische drossel-steuerpult?

Neue fahrzeuge sind ändern jedes jahr, vor allem wegen der entwicklungen von elektronik. Fahrzeug systeme, die wurden mechanisch gesteuert sind jetzt gesteuert durch die fahrzeug der computer. Eine solche neue system ist elektronische drosselklappensteuerung, bekannt als stick-durch-draht. Die stick-durch-draht eliminiert die herkömmliche mechanisch betrieben system, dass genutzt wurde seit dem beginn der autos. Die standard mechanisch betrieben gaspedal verwendet eine kabel befestigt von die pedal um die drossel körper. Wenn sie pressen unten auf die pedal, die kabel öffnet die drossel platte, so dass luft zu passieren in der motor. Die motor RPM ist direkt proportional zu der winkel der drossel platte. Mit stick-durch-draht, die kabel ist ersetzt durch eine elektronisch gesteuerte system mit hilfe modernster elektro antriebe, In ort der ein kabel, eine gaspedal position sensor verbunden ist die accelerator pedal. Dieser sensor, die ein potentiometer, bestimmt die position der accelerator pedal und signale diese informationen zu die fahrzeug der ECU, in drehen, befehle die throttle control motor zu öffnen oder schließen die drossel ventil.

Tun sie Fühlen Sich ihre gas pedal Schwamm?

Die stick-durch-draht system hat seine einschränkungen jedoch, die wichtigsten problem ist, dass gasannahme zeit ist deutlich langsamer. Gasannahme, auch bekannt als ein fahrzeug der reaktionsfähigkeit, ist ein maß wie schnell eine verbrennungs motor erhöhen kann seine leistung von niedriger DREHZAHL, um eine höhere mehr leistungsstarke RPM in reaktion auf ein fahrer der antrag für beschleunigung; schieben die pedal unten. Gasannahme ist oft durcheinander mit besser power; jedoch gasannahme ist tatsächlich eine messung von die zeit für eine änderung in leistung. Treiber alle schätzen die notwendigkeit für geschwindigkeit und nervenkitzel drängen unsere autos zu neuere grenzen, und langsamer gasannahme wird nur erhöhen die zeit es dauert, um an ihr fahrzeug der max power. Zu adresse die problem die aftermarket welt hat entwickelt eine neue system zu überschreiben die fabrik elektronische drosselklappensteuerung einstellungen, die haben eine spürbare zeit verzögerung. die Pedal Kommandant Drosselklappensteuerung, ist eine großartige ergänzung zu dass zusätzliche “WOOW” zu ihrem antrieb-durch-draht fahrzeug. Elektronische gas controller wird im grunde durch pass die ECU in die fahrzeug. Die controller ist entworfen, um die informationen rechts von der gaspedal position sensor und kompilieren es in eine high speed controller schaltung. Es auch etwas fortschritte, anzahl und dann sendet es direkt an die ECU. Durch senden die informationen zu den computer diese weise ein paar von kontrollen können werden doppeleinzugskontrolle umgangen, dass die motor computer werden machen, bevor die signal zu öffnen die drossel platte. Mit diesem controller sie haben 7 verschiedene programmierung optionen; STADT modus's SPORT modus's SPORT + modus's RACING modus's E-stick modus's ICH-stick modus's OFF modus, in STADT modus's SPORT modus's SPORT + modus's RACING modus programmierung option hat 1 zu 10 Ebenen, 10 ebenen der Beschleunigung. Jedoch die Beschleunigung wird spürbar schneller.