Hohe Leistung Turbo TD05 20G 7cm Für SUBARU EJ20 25 Impreza WRX STI Turbolader Turbolader Turbine
Anwendung:
Für Subaru IMPREZA WRX / STI EJ20 EJ25 motor 2002 - 2006
* Hinweis:Alle WRX Wagon motoren und automatische limousine motoren kam mit einem TD04, alle manuelle WRX limousinen einschließlich STI versionen hatte eine TD05. Wenn ihre alten turbo ist TD04 ein, einige änderung ist erforderlich, um fit die neue turbo.
Spezifikation:
Auspuff Outlet Flansch: 5-Bolzen Flansch
Auspuff Intlet Flansch: 3-Schrauben Flansch
Turbine Seite:
Turbine Trim: 76,4
Turbine Gehäuse: 7cm ²
Turbine Induktor Durchmesser: 56mm
Turbine Exducer Durchmesser: 48,96mm
Kompressor Seite:
Kompressor Trim: 59,8
Kompressor Induktor Durchmesser: 52,6mm
Kompressor Exducer Durchmesser: 67,9mm
Kompressor Gehäuse Einlass OD: 57,8mm
Öl Feed: M10 * 1,5
Öl Ablassen: 2 * M6 * 1,0
Wasser In/Out: M14 * 1,5
Turbine gehäuse: 7cm ²
Kompressor gehäuse einlass OD: 57,8mm,ID: 53,62mm
Kompressor gehäuse outlet OD: 51,2mm,ID: 41,2mm
Lager: Wet Float/Journal Lager
Kühlung Typ: Wasser + Öl gekühlt
Schub Lager: 270 grad
Hosepower: Bis zu 420 HP
Turbo Typ: Individuelle
Zustand: 100% Marke Neue
Paket Größe: 30x28x24 cm
Paket Gewicht: 7650g
Feature:
* Produkt Material
1. Turbine gehäuse: sphäroguss QT450-10- temperatur beständig bis zu 700 ℃
2. stahl turbine rad: K418 legierung-hohe oxidation stabilität und widerstand bis zu 900 ℃
3. kompressor gehäuse: ZL104 aluminium mit leichte
4. kompressor rad/klingen: Guss aluminium klingen-überlegene luft dichtheit & korrosion widerstand
* Produkt Leistung
1. OEM-qualität und größe mit wenig änderung
2. reiche erfahrung in turbo produktion und eigenen fabrik
3. hohe-Speed öl dichtung ring und Präzision freiheit
* Technologie Vorteil:
1. 100% balancing Test durch TURBOTECHNICS VSR3
2. G3-min-Flow VNT Turbo prüfung
3. erweiterte Antrieb Tester/Programmierer
Hinweis:
* Bitte bestätigen sie ihre original einrichtung vor dem Kauf
* Professional installation ist sehr zu empfehlen
* Vor der installation die neue turbolader, die ursache, dass führte zum ausfall der turbo muss analysiert und beseitigt (e.g. unzureichende öl liefern, fremdkörpern in die aufnahme bereich, kurbelgehäuseentlüftung ohne funktion, etc.)!
Hinweis:
* Überprüfen sie bitte die spezifikationen sorgfältig vor dem kauf. Wenn sie nicht sicher sind über diese informationen, zögern sie nicht uns zu kontaktieren.
* Es eine direkte bolt-on so nichts anderes erforderlich wäre. Aber, um es zu bekommen das volle potenzial sie solltest benötigen einige zusätzliche upgrades. Intake, auspuff, mehr kraftstoff, usw. es wird auch erfordern kundenspezifische tuning.
* Professional installation ist sehr zu empfehlen (Keine Anweisung Enthalten)
Ursprung : CN (Herkunft)
andere Teilenummer : TD05-20G,TD05H-20G
Artikellänge : 30cm
OEM KEINE. : Turbo charger
Platzierung auf Fahrzeug : Placement on Vehicle
Artikelbreite : 26cm
Hersteller-Teilenummer : for Subaru IMPREZA WRX / STI EJ20 EJ25
Spezielle Eigenschaften : Balanced by Schenker
Markenname : BFO
Materielle Art : Alloy steel and Alloy aluminum
Artikelhöhe : 34cm
Claims: : No any proprietary rights,affiliate and sponsorship with the third party marks.
Compressor Side: : Trim=60
Artikelgewicht : 8.5kg
Compressor Side 1: : Inducer Diameter=52.5 mm
Engine : : for Subaru IMPREZA WRX / STI EJ20 EJ25 engine
Austausch Teilenummer : TD05-20G,TD05H-20G
Cooling Type: : Water + Oil Cooled
Land/Region der Herstellung : China
Compressor Side 2: : Exducer Diameter=67.9 mm
Fit 1 : for Subaru Impreza WRX STI EJ20 EJ25 TD05 20G Turbo Turbocharger
Horse Power: : Boost Horse Power up to 420BHP
Key word: : 2.0 WRX Turbo
Key words: : EJ20 EJ25 TD05 20G
Product Note: : Due to the light and different screen display,the picture and product maybe slightly different
Product Type: : This is aftermarket replcement part.
Warranty: : 2 YEARS